禁止用氧氣吹係統：氧氣無色、無味、無毒、不燃、不爆炸，但與其他可燃或爆炸性氣體混合時可支持助燃或爆炸，特別是它能與油發生劇烈化學反應並立即爆炸。由於製冷壓縮機">製冷壓縮機內有潤滑油，必須絕對停止用氧氣吹係統，使氧氣瓶遠離壓縮機檢修現場，否則會造成壓縮機爆破甚至係統一起爆破的嚴重後果。

一。有兩種完全不同的故障現象：

1.製冷壓縮機起動困難，抱軸（夾缸）的處理

啟動困難和抱軸，必須區別對待。當壓縮機容量降至60%時，當室外環境溫度低於-5℃時，當電源電壓低於15%時，當係統壓力不平衡時。所有這些因素都會使壓縮機難以起動。

事實上，抱軸和卡缸是一個意思是壓縮機有故障或損壞。卡缸的主要原因是係統髒汙或缺油。一般情況下，氣缸體和閥板會受到不同程度的損壞。原則上不能修理或無法修理，所以需要更換壓縮機。但是，在處理氣缸體方麵有很多經驗，可以通過敲擊、增大電容等方式，在不嚴重氣缸體的情況下節省一些壓縮機，但公司並不提倡。

2.如何判斷壓縮機電機繞組短路

用萬用表選擇R×1檔，調零後測量壓縮機電機繞組C-R或C-S兩點電阻值。如果被測繞組的電阻小於正常值，則可以確定繞組短路。對於三相電機，使用兩個探針分離並接觸三個端子的兩個端子。如果三次測得的電阻值相同，則表示繞組良好；如果兩次測得的電阻值無窮大，則表示有一組繞組斷路；如果三次測得的電阻值無窮大，表明至少有兩組繞組斷路；如果兩次測量的電阻值明顯小於另一次測量的電阻值，則表中存在明顯短路。

三。如何通過判斷壓縮機電機是否接地

壓縮機電機通過觸摸外殼接地，即繞組線的內部接線絕緣層損壞，與壓縮機外殼相撞，形成短路。如果發生這種情況，保險絲將熔斷，壓縮機電機將不工作。檢查接觸外殼和接地的方式，或使用萬用表的電阻檔。首先調整零點，然後將一支筆牢固地固定在公共點上，另一支筆牢固地固定在壓縮機工藝管道的外露金屬部分上，或支撐殼板的一小塊漆皮進行測量。如果電阻值很小，可以判斷繞組或內部接線接地。